{"id":108,"date":"2021-06-02T11:43:51","date_gmt":"2021-06-02T11:43:51","guid":{"rendered":"http:\/\/10.0.3.17\/?page_id=108"},"modified":"2023-07-17T09:49:25","modified_gmt":"2023-07-17T07:49:25","slug":"eri-pl","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ris-odra.pl\/?page_id=108&lang=de","title":{"rendered":"ERI"},"content":{"rendered":"<p><strong>ERI<\/strong><\/p>\n<p>Das ERI-System (Electronic Reporting) ist ein System zur elektronischen Schiffsberichterstattung, das f\u00fcr den wechselseitigen elektronischen Austausch von Informationen \u00fcber die Ladung und die Reise des Schiffes zwischen dem Schiff und dem RIS-Zentrum sowie mit Hilfe des internationalen Datenaustauschs ( IDE) zwischen verschiedenen RIS-Zentren. Diese Meldungen werden vom RIS-Zentrum gesammelt, wodurch das strategische Bild des Verkehrs im RIS-Zentrum erheblich erg\u00e4nzt werden kann.<\/p>\n<p>Die Standardisierung des ERI-Dienstes erfolgt durch die RIS Expert Group.<strong> Der Standard unterscheidet vier Arten von Nachrichten:<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>ERINOT (Electronic Reporting International Notification Message);<\/li>\n<li>ERIRSP (Antwortnachricht);<\/li>\n<li>BERMAN (Nachricht des Liegeplatzmanagements);<\/li>\n<li>PAXLST (Passagierlistennachricht).<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die <strong>ERINOT-<\/strong>Nachricht wird f\u00fcr die \u00dcbermittlung von Reiseinformationen und Informationen \u00fcber gef\u00e4hrliche und ungef\u00e4hrliche G\u00fcter verwendet, die an Bord von Schiffen bef\u00f6rdert werden, die auf Binnenwasserstra\u00dfen unterwegs sind. Die Nachricht im ERINOT-Standard umfasst drei Arten von Nachrichten:<\/p>\n<ul>\n<li>VES \u2013 Schiffstransportmeldung vom Schiff zum Festland;<\/li>\n<li>CAR \u2013 Meldung des Transports durch den Spediteur an die Beh\u00f6rden von Festland zu Festland;<\/li>\n<li>PAS \u2013 Benachrichtigung einer Beh\u00f6rde durch eine andere Beh\u00f6rde \u00fcber die Durchfahrt des Schiffes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die ERI-<strong>ERISP<\/strong>-R\u00fcckmeldung wird beispielsweise vom RIS-Zentrum generiert, um zu best\u00e4tigen, dass die zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden die vom Schiff gesendete ERI-Nachricht erhalten haben, und kann auch als Empfangsbest\u00e4tigung dienen. Es wird empfohlen, den Empfang jeder ERINOT-Nachricht durch eine ERIRSP-Nachricht zu best\u00e4tigen.<\/p>\n<p>Mitteilungen \u00fcber Benachrichtigungen, Anl\u00e4ufe und Man\u00f6ver von Schiffen im Hafen BERMAN fassen die Pre-Arrival-Benachrichtigung und die entsprechende allgemeine Erkl\u00e4rung in einer einzigen Benachrichtigung zusammen. Im Falle der Binnenschifffahrt m\u00fcssen Schiffe vor dem Einlaufen oder Verlassen des Jachthafens oder Hafens eine BERMAN-Nachricht senden, die Informationen \u00fcber den Zeitpunkt des Einlaufens in den Hafen und die f\u00fcr eine effiziente Abfertigung erforderlichen Dienste enth\u00e4lt, um Verfahren zu unterst\u00fctzen und Inspektionen zu erleichtern. Zus\u00e4tzliche erforderliche Dienstleistungen, die am Liegeplatz erbracht werden sollten, k\u00f6nnen in der <strong>BERMAN<\/strong>-Nachricht aufgef\u00fchrt werden. Die erforderlichen Informationen sind die voraussichtliche Ankunftszeit (ETA) am Einreise- und ggf. Abfahrtsort sowie die vorherigen H\u00e4fen, die das Schiff angelaufen hat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die <strong>PAXLST<\/strong>-Nachricht dient dem Datenaustausch in der Binnenschifffahrt zwischen dem Kapit\u00e4n oder Bef\u00f6rderer und einer benannten Beh\u00f6rde wie: ISPS-Terminal, Zoll, Einwanderungsbeh\u00f6rde, Polizei. Diese Nachricht wird auch f\u00fcr die \u00dcbermittlung von Passagier-\/Besatzungsdaten von benannten Beh\u00f6rden in dem Land, aus dem das Schiff abreist, an die zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden im Zielland des Schiffes verwendet.<\/p>\n<p>Das Zentrum RIS Odra ist f\u00fcr den Empfang von ERI-Nachrichten bereit, wird aber aufgrund rechtlicher Beschr\u00e4nkungen derzeit nicht genutzt. Die Praxis der RIS-Pilotimplementierung hat gezeigt, dass das CCTV-Video\u00fcberwachungssystem und das VHF-Sprachkommunikationssystem ebenfalls eine wichtige Rolle spielen k\u00f6nnen, insbesondere wenn das ERI-System nicht verwendet wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ERI Das ERI-System (Electronic Reporting) ist ein System zur elektronischen Schiffsberichterstattung, das f\u00fcr den wechselseitigen elektronischen Austausch von Informationen \u00fcber die Ladung und die Reise des Schiffes zwischen dem Schiff und dem RIS-Zentrum sowie mit Hilfe des internationalen Datenaustauschs ( IDE) zwischen verschiedenen RIS-Zentren. 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